•
Bicykel
directions_bikeSTANDARD
trending_up
Vzdialenosť
65,1 km
schedule
Čas
02:23:33
landscape
Nastúpané
549 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 27,2 km/h | 59,0 km/h |
| Výkon | 150 W | - |
| Kadencia | 92 rpm | - |
| Tepová frekvencia | 153 bpm | 181 bpm |
| Energetický výdaj | 2 245 kcal |
cloudPodmienky
| Priemerná teplota | 8 °C |
directions_bike Bicykel:
Specialized Venge
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_bike Radfahrt am Nachmittag
trending_up
17,8 km
schedule
01:00:38
landscape
350 m
•
directions_bike Morning Ride
trending_up
100,0 km
schedule
03:48:39
landscape
697 m
•
directions_bike Radfahrt am Nachmittag
trending_up
30,7 km
schedule
01:43:05
landscape
625 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Schlossteichsprint hin
Schlossteichsprint hin
open_in_new
0,70 km 0 %
|
01:26
29,1 km/h
|
29,1 km/h | 129 W | 137 bpm |
00:58
43,1 km/h
|
||||
|
Blankenburgstraße Sprint
Blankenburgstraße Sprint
open_in_new
1,72 km -0.2 %
|
03:47
27,3 km/h
|
27,3 km/h | 105 W | 139 bpm |
02:33
40,5 km/h
|
||||
|
Radweg an die Kläranlage
Radweg an die Kläranlage
open_in_new
1,61 km -0.3 %
|
07:10
13,5 km/h
|
13,5 km/h | 58 W | 131 bpm |
02:37
36,9 km/h
|
||||
|
DraisdorferWeg UP
DraisdorferWeg UP
open_in_new
1,01 km 4.6 %
|
03:11
19,0 km/h
|
19,0 km/h | 285 W | 166 bpm |
03:11
19,0 km/h
|
||||
|
Auerswalderstr - Wellpappe
Auerswalderstr - Wellpappe
open_in_new
0,83 km -0.9 %
|
01:45
28,5 km/h
|
28,5 km/h | 112 W | 138 bpm |
01:45
28,5 km/h
|
||||
|
Auerswalde - Garnsdorf (Kreuzung)
Auerswalde - Garnsdorf (Kreuzung)
open_in_new
2,55 km -0.7 %
|
06:55
22,1 km/h
|
22,1 km/h | 85 W | 144 bpm |
05:26
28,2 km/h
|
||||
|
Amtmannstrasse - Garnsdorf - Final Straight
Amtmannstrasse - Garnsdorf - Final Straight
open_in_new
0,84 km -2.1 %
|
01:33
32,4 km/h
|
32,4 km/h | 41 W | 160 bpm |
01:30
33,5 km/h
|
||||
|
Garnsdorf - Ottendorf - Down
Garnsdorf - Ottendorf - Down
open_in_new
0,54 km -1.8 %
|
00:52
37,5 km/h
|
37,5 km/h | 90 W | 160 bpm |
00:50
39,0 km/h
|
||||
|
Ottendorf -> Altmittweida über Röllingshain
Ottendorf -> Altmittweida über Röllingshain
open_in_new
3,68 km -0.2 %
|
08:08
27,2 km/h
|
27,2 km/h | 150 W | 156 bpm |
07:33
29,3 km/h
|
||||
|
Röllingshain Ortseingang
Röllingshain Ortseingang
open_in_new
0,81 km 1.1 %
|
01:46
27,5 km/h
|
27,5 km/h | 195 W | 159 bpm |
01:37
30,0 km/h
|
||||
|
Koenigshain-up-and-down
Koenigshain-up-and-down
open_in_new
2,39 km -1.2 %
|
06:16
22,9 km/h
|
22,9 km/h | 107 W | 151 bpm |
04:42
30,5 km/h
|
||||
|
Wiederau Anstieg nach Topseifersdorf
Wiederau Anstieg nach Topseifersdorf
open_in_new
0,82 km 2.6 %
|
01:36
30,6 km/h
|
30,6 km/h | 366 W | 176 bpm |
01:36
30,6 km/h
|
||||
|
Topfseifersdorf- Frankenau
Topfseifersdorf- Frankenau
open_in_new
3,62 km 0.5 %
|
07:07
30,6 km/h
|
30,6 km/h | 193 W | 158 bpm |
07:07
30,6 km/h
|
||||
|
Hoch zum Königshainer Weg
Hoch zum Königshainer Weg
open_in_new
0,88 km 3.1 %
|
02:26
21,7 km/h
|
21,7 km/h | 259 W | 166 bpm |
02:01
26,1 km/h
|
||||
|
Radweg Röllingshain - Claußnitz
Radweg Röllingshain - Claußnitz
open_in_new
1,82 km -1.1 %
|
03:54
28,0 km/h
|
28,0 km/h | 87 W | 151 bpm |
02:30
43,7 km/h
|
||||
|
Claußnitz Down
Claußnitz Down
open_in_new
5,30 km -1.2 %
|
09:58
31,9 km/h
|
31,9 km/h | 110 W | 154 bpm |
07:55
40,2 km/h
|
||||
|
Clausnitz - Weißes Roß - zum - Bahnhof
Clausnitz - Weißes Roß - zum - Bahnhof
open_in_new
1,99 km -1.5 %
|
03:21
35,6 km/h
|
35,6 km/h | 128 W | 163 bpm |
02:31
47,4 km/h
|
||||
|
TT Chemnitztalstr. Auerswalde
TT Chemnitztalstr. Auerswalde
open_in_new
6,35 km 0.7 %
|
15:10
25,1 km/h
|
25,1 km/h | 163 W | 153 bpm |
11:10
34,1 km/h
|
||||
|
Markersdorf - Auerswalde Radweg
Markersdorf - Auerswalde Radweg
open_in_new
4,96 km 0.3 %
|
09:43
30,7 km/h
|
30,7 km/h | 182 W | 155 bpm |
08:21
35,7 km/h
|
||||
|
Col de Auerswalde II
Col de Auerswalde II
open_in_new
0,98 km 2.6 %
|
04:34
12,9 km/h
|
12,9 km/h | 140 W | 148 bpm |
02:13
26,6 km/h
|
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